ТОП 10 ПРАВИЛА СРЕЩУ КРАЖБА, ДОКАТО СМЕНЯШ ГУМА

1.      Не бързайте и не се тревожете – гумата вече е спукана; останете спокойни;

2.      Отпратете любезно появилите се „помощници”, не се доверявайте;

3.      Огледайте се и изберете възможно най-оживеното място за спиране;

4.      Препоръчително е бавно да се придвижите до близка бензиностанция;

5.      Приберете документите и парите в „жабката”,

6.      Вдигнете стъклата, излезте и заключете колата;

7.      Ако багажникът ви не се отваря самостоятелно, вземете документите и парите и ги сложете в чантичка на кръста, на врата, или в сигурен вътрешен джоб и едва тогава излезте от колата;

8.      Ако гумата Ви е срязана, докато пазарувате, спазете правило 1, 2, 5 ,6 и 7;

9.      Не оставяйте колата без надзор, докато работите с крика;

10.  Извикайте приятел, за да ви окуражи и помогне.

http://www.gumiaha.com

Уникални автомобили

На 20 август, този Mercer- Cobra Roadster от 1965 година ще бъдат продаден на търг от аукционна къща RМ Monterey. Ако имате около $ 1.5 милиона, тогава можете да опитате късмета си да притежавате този рядък автомобилен шедьовър. Автомобилът,е проектиран от Вергилий М. Екснер, а за модерната му форма, изградена на основата на Raceabout Mercer и шаси на Cobra, се е погрижил Carrozzeria Sibona-Basano. Първоначалните очаквания са колата да бъде продадена за 800 000-1 200 000 $

 

ШОФИРАЙ БЕЗОПАСНО, ПРОВЕРЯВАЙ ПРОТЕКТОРА НА ГУМИТE

Скорошно проучване разкри, че повече от половината от британските автомобилисти излагат себе си и другите участници в движението, на риск, като шофират с дълбочина на протектора на гумите под законово регламентираното ниво.

Проучването, което бе проведено от Mytyres.co.uk, установи, че само 54% от автомобилистите считат износения протектора на гумите за причина да сменят гумите. Това е изключително тревожно, като се има предвид значението на дълбочината на протектора и опасностите, които могат да възникнат при шофиране с гуми, които не разполагат с достатъчно протектор.

Опасни и Незаконни

Протектора на автомобилната гума е предназначен да отстранява водата от повърхността на пътя, което позволява гумата да има по-добро сцепление с пътя, да завива по-добре, да ускорява и може би най-важното - да спира добре върху мокра настилка. В процеса на експлоатация протектора на гумата се износва, което от своя страна води до увеличаване на спирачния път на мокра настилка и повишава риска от аквапланинг. Това увеличава и риска от катастрофи. Изчислено, е че една на всеки десет катастрофи на мокра настилка става поради износени протектори. Шофирането с гуми с износен протектор е не само опасно но и незаконно. Ако шофирате с гуми с протектор по-малак от законово установения ( 1,6 мм) Ви заплашва глоба и отнемане на точки от талона.В Англия например, ако се шофира с гуми с износен протектор и се причини ПТП, то застраховката не важи.

Шофирайте безопасно

Законововото изискване за дълбочина на протектора е 1,6 мм. Въпреки това, експертите по безопасност на движението от “Tyre Safe” призовават да си смените гумите, когато протектора стигне 3мм дълбочина. Това е защото тестове показват, че при дълбочина на протектора 1,6мм спирачния път е 44 метра или наредени 10 автомобила при движение с 70 км/ч!!! Такъв риск за Вашата безопасност на пътя и тази на семейството Ви е неоправдан.

Не е лесно с просто око да се прецени дали протекторът на гумите е износен, така че е добре да се проверява веднъж месечно дълбочината на протектора на гумите при специалист, или чрез уред за измерване. Ако все пак Ви се наложи да се справите самостоятелно, използвайте монета от 50ст. Когато диаметърът на монетата не се побира изцяло в дълбочината на протектора и стърчи, значи е време за нови гуми.